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2018-10-08 01:45

分期乐消费额度变取现:“耳聪目明计划”在拉萨建立首个视听医疗点

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(原标题:德国总统到访 希腊追讨3800多亿美元战争赔偿)

希腊总统帕夫洛普洛斯11日告诉德国总统弗兰克—瓦尔特·施泰因迈尔,希腊将继续为第二次世界大战死难者向德国索要赔偿并且要求偿还纳粹德国强行索要的贷款。

当天在首都雅典与施泰因迈尔会面时,帕夫洛普洛斯说,希腊追讨“占领贷款”和战争赔偿“合法”且“公平”,这些要求是在“抵抗那些想要回到噩梦般过去的人”,暗指欧洲极右翼势力。

纳粹德国1941年至1944年占领希腊,为镇压反抗而摧毁千座村庄,杀害数以万计希腊人。纳粹德国从希腊中央银行提取“占领贷款”,用于在北非作战。希腊后续经历恶性通货膨胀,数以万计民众饿死。

希腊政府认定,“占领贷款”总计4.67多亿德国马克,可折算为现有币值69.5亿至115亿美元;德国须偿还100亿美元“贷款”,为战争罪行赔偿3810亿美元。

施泰因迈尔为纳粹德国在希腊的“恐怖”行径道歉。他访问雅典郊外一座原纳粹集中营遗址时说,德国依旧对纳粹罪行负有“道义和政治”责任。

陪同访问的左翼在野党高层成员格雷戈尔·居西告诉德国丰克媒体集团,纳粹德国强迫希腊提供贷款,“德意志联邦共和国仍对这笔贷款有责任……应该还钱并就利息谈判”。

只是,德国政府就纳粹罪行道歉,却不愿意讨论赔偿。自1960年向希腊支付11.5亿德国马克以来,德国否认亏欠希腊。总理安格拉·默克尔的发言人斯特芬·赛贝特10日说:“我们认为,赔偿问题在法律和政治层面已经最终解决。”

希腊2009年底爆发债务危机,次年接受国际金融救助,施行痛苦的财政紧缩政策,直至今年8月退出最后一轮救助计划。按照路透社的说法,现在重新提出赔偿问题,成为触发国民情绪的敏感议题,不少人把火气撒向德国。

作为最大放贷方,德国先前迟迟不放行最后一笔150亿欧元贷款,招致希腊不满。美联社报道,希腊官员上月证实,今年底寻求议会批准,正式推进向德国索赔。

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  盖世汽车讯 大众集团希望通过为其美国业务任命新首席执行官,以复制奥迪在美国的成功。Scott Keogh自2012年6月起担任奥迪美国分公司总裁,将从11月1日起担任大众集团美国地区首席执行官,以接替在过去两年半里一直负责大众北美业务的Hinrich Woebcken。

  Woebcken将继续担任大众集团顾问。与此同时,宾利汽车美国地区总裁兼首席执行官Mark Del Rosso将接替Keogh,负责奥迪美国地区业务。

  大众过去20年来因各种原因在美国表现不佳。2000至2014年间,这家德国汽车制造商因缺乏颇受美国消费者欢迎的SUV和跨界车型,而一度在美国市场落后。在大众承认操纵柴油尾气排放测试之后,其在美国地区的销量更是大幅下降。

  大众集团的低谷出现在2015年9月,当时大众美国地区总裁Michael Horn在纽约的一场活动中提及柴油丑闻时表示,“我们完全搞砸了。”2016年初,Horn辞职,Woebcken接替他成为大众美国地区业务负责人。尽管大众现已在美国稳定下来,但其占美国的市场份额还不到2%。

  Keogh面临的挑战在于,要提高大众在美国(世界第二大汽车市场)市场的份额。去年,大众在美国地区的销量上升了5.2%,尽管美国市场总体下滑了1.8%。大众已经在美国推出SUV和跨界车,此举应该能帮助提振销量,然而Keogh认为大众在美国可以走的更远。在Keogh的领导下,奥迪在美国的销量激增62%。

  大众集团首席执行官赫伯特· 迪斯(Herbert Diess)表示,“Scott Keogh曾领导奥迪品牌在美国取得卓越成就,也将继续推动大众汽车成为北美地区更重要的参与者,并在此基础上实施下一阶段的增长战略。”